高新橋檢車設(shè)備租賃的橋面系是橋梁上部結(jié)構(gòu)直接承受荷載的部分。伸縮縫堵塞、梁間橋面連續(xù)處橫縫是目前公路橋梁、城市橋梁中普遍存在的病害。
1)伸縮縫裝置。墩、臺(tái)處伸縮縫裝置堵塞、變形而失效,易導(dǎo)致周圍混凝土開(kāi)裂,如本次檢查中的富強(qiáng)街橫瀝港橋和浦馳路友誼河橋伸縮縫就存在伸縮縫堵塞、失效,邊緣破損現(xiàn)象。
此類病害是由于梁端伸縮縫構(gòu)造被垃圾填塞而失效。當(dāng)環(huán)境溫度升高,橋面鋪裝縱向膨脹變形,但被已經(jīng)阻塞的伸縮縫約束,伸縮縫裝置附近鋪裝層應(yīng)力集中,引起縱向開(kāi)裂。由于伸縮縫裝置失效而產(chǎn)生的約束令梁端鋪裝層上爬拱起,鋪裝層與空心板梁之間出現(xiàn)剝離脫開(kāi),經(jīng)過(guò)車輪碾壓而碎裂。同時(shí)伸縮縫裝置失效往往導(dǎo)致橋面水向下滲透,造成梁體及墩蓋梁和臺(tái)帽的鋼筋銹蝕,降低橋梁的使用耐久。如紅松路諸家浜橋橋臺(tái)表面存在明顯滲水痕跡。
對(duì)于該類病害的維修方法是更換已經(jīng)損壞的伸縮縫裝置,重新澆筑該處剛性鋪裝。對(duì)中小橋梁,目前較多是更換型鋼伸縮縫裝置。型鋼伸縮縫裝置具有止水功能,只要注意及時(shí)清理填塞的垃圾,可以保證該裝置完好地發(fā)揮功效。
2)橋面連續(xù)處橫縫。橋面連續(xù)處橫縫在中小橋普遍存在。一種是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支,橋面連續(xù)的情況下,這主要是由于該處鋪裝層混凝土結(jié)構(gòu)剛度不足,又施工時(shí)往往不能保證鋪裝層鋼筋布置在合理的位置;當(dāng)空心板梁受彎梁端發(fā)生轉(zhuǎn)角位移時(shí),該處鋪裝層隨之發(fā)生強(qiáng)迫位移,鋪裝層頂面負(fù)彎矩開(kāi)裂。由于這種負(fù)彎矩裂縫足以使橋面水從該處裂縫向下滲透至梁板和橋墩,加速梁板及下部結(jié)構(gòu)的損壞,不利于結(jié)構(gòu)使用耐久性。2006年檢查中的江川路沙港橋就存在這種現(xiàn)象。
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