5月18日上午11時許，四川省瀘州市合江縣，寬闊的江面上，一道紅色的“彩虹”分外惹眼，在吊裝完最后一塊鋼格子梁后，長江三橋正式合龍，今年年底將正式建成通車。
合江長江三橋由四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司設計，18日上午，該院高級工程師汪洋，也是合江長江三橋的項目負責人，向封面新聞記者介紹了合江長江三橋的設計亮點。
據(jù)他介紹，合江長江三橋是四川省渡改橋中技術創(chuàng)新性最強，技術運用最先進的橋梁，也是渡改橋中橋型結(jié)構(gòu)規(guī)模最大的橋梁，再創(chuàng)世界紀錄。
在橋型方案設計上，這座大橋采用由四川公路設計院首創(chuàng)的鋼管混凝土拱橋，該橋型從中國走向世界，是一代代中國橋梁工匠的技術沉淀和結(jié)晶，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安全、造價降低和美觀的結(jié)合，在世界橋梁界展示了中國創(chuàng)造、中國創(chuàng)新。
在橋梁結(jié)構(gòu)技術上，這座大橋再次刷新紀錄，成為世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋(主跨507米)，與其他橋型相比，降低建安費用約9000萬元。
在施工方案設計上，這座大橋采用技術難度相對較低、設備投入較少、體系轉(zhuǎn)換較少的斜拉扣掛法，根據(jù)地質(zhì)情況，因地制宜，以最小的開挖量和混凝土方量穩(wěn)固扣塔，同時避免拆遷。
據(jù)悉，繼四川公路設計院設計的合江長江一橋鋼管混凝土拱橋跨徑首次突破500米，本項目再次在合江縣誕生鋼管混凝土系桿拱橋世界紀錄，合江長江三橋的結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)造細節(jié)、施工方案成果是鋼管混凝土拱橋技術的又一次突破，為鋼管混凝土拱橋更廣泛的推廣應用提供了技術支撐。
貴州業(yè)政邦設備租賃有限公司租賃的橋檢車全部采用品牌橋檢車，有14米--22米等，車輛為“重汽”“徐工”“鄭通”等桁架式橋梁檢測車，桁架結(jié)構(gòu)橋檢車鋼管采用德國進口高強度鋼管；關鍵結(jié)構(gòu)件全部采用高強鋼板，并進行了詳細的有限元分析計算、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，性能好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，安全系數(shù)高，降低橋檢車事故發(fā)生。公司自購車輛有30多臺，車輛型號齊全，基本滿足工程上的需求。
主要經(jīng)營項目有：橋梁檢查車租賃、橋梁維護車出租、橋梁修補車出租、橋梁養(yǎng)護車出租、道橋檢測車出租、路橋檢測車出租、吊籃式橋檢車出租、桁架式橋檢車出租、徐工橋梁檢測車出租、橋梁檢測車出租、臂架式橋檢車出租、橋梁檢修車出租、橋梁檢查車出租等服務。可臨時租也可長期租，歡迎來電詳詢?。?strong>聯(lián)系電話： 188-4834-3755