施工現(xiàn)場(chǎng)。常州海事局供圖
施工現(xiàn)場(chǎng)。常州海事局供圖
施工現(xiàn)場(chǎng)。常州海事局供圖
施工現(xiàn)場(chǎng)。常州海事局供圖
施工現(xiàn)場(chǎng)。常州海事局供圖
10月11日-12日，常泰長(zhǎng)江大橋進(jìn)行了第三次主航道橋吊裝作業(yè)。
圍繞大橋建設(shè)與水上通航“兩安全，兩不誤”目標(biāo)，常州海事局與鎮(zhèn)江、張家港、泰州、江陰VTS中心協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，對(duì)核心管控區(qū)船舶動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。在施工現(xiàn)場(chǎng)，部署海巡艇、警戒艇和應(yīng)急力量開(kāi)展交通管控和警戒維護(hù)。
常泰長(zhǎng)江大橋是目前世界上在建的最大跨徑公鐵兩用斜拉橋。大橋主航道橋采用雙主桁“N”形鋼桁梁。全橋共有91個(gè)大節(jié)段，每個(gè)節(jié)段長(zhǎng)14米到28米，重約900到1856噸。整節(jié)段鋼桁梁在工廠制造完成后通過(guò)水路運(yùn)至橋位處整體吊裝架設(shè)。
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